PREGUNTAS FRECUENTES / BRIDGESTONE
 
1. ¿Como sé cuál es el mejor neumático para mi vehículo?
El mejor neumático es aquel que cumple con las especificaciones establecidas por el fabricante del vehículo. Para saber cuáles son, consulte el manual del propietario.
2.  ¿Como sé cuál es la presión ideal de los neumáticos?
La presión de inflado ideal para un neumático utilizado en un vehículo es la que recomienda el fabricante del vehículo, información que podrá encontrar en el manual del propietario del vehículo.
3.  ¿Es recomendable utilizar algún tipo de producto químico para limpiar los neumáticos? 
No; los productos químicos podrían producir una reacción con la goma dañándola parcial o totalmente.
4.  ¿Que está escrito en el lateral de los neumáticos?
Esta descrita toda la descripción e información sobre el neumático, entre ellas: tamaño, diseño, capacidad de carga máxima, presión máxima, origen, fecha de fabricación o serie (DOT), recomendaciones de seguridad, etc. Para saber más sobre las informaciones del neumático, consúltenos al fono (72) 320876 o al correo mgonzalez@rodriguezehijos,cl
5.  ¿Como puedo saber la fecha de fabricación del neumático?
Está indicada en el lateral del neumático en el sector que corresponde a la serie DOT que normalmente consta de varios dígitos, siendo los últimos cuatro los que dan esta información de acuerdo a la siguiente descripción;

DOT : X X X X X X X 21 08 

A partir del año 2000 los últimos cuatro dígitos indican la semana y año de fabricación de a pares, de esta forma los dígitos indican lo siguiente: 

21 = semana 21 

08 = Año 2008
6.  ¿Para qué sirven los dibujos que hay en la banda de rodado de los neumáticos?
Tienen la función básica de permitir el desplazamiento del agua reduciendo los riesgos del acuaplaning, ayudan en la ventilación de la banda de rodado, también en la adherencia y en combinación con las barras o ribetes de la banda otorgan otros beneficios en la conducción
7.  ¿Cuál es la influencia del balanceo del conjunto aro/neumático?
El balanceo adecuado del conjunto aro/neumático proporciona un rodar confortable evitando la vibración del conjunto al dejarlo en equilibrio dinámico. La conducción se torna suave confortable.

Por otro lado la falta de equilibrio del conjunto aro/neumático puede producir desgaste irregular de la banda de rodado y desgaste prematuro de los componentes mecánicos de los sistemas de dirección y suspensión del vehículo.
8.  ¿Cuál es la influencia de la alineación de los neumáticos? 
El objetivo principal de la alineación es prevenir el desgaste irregular en la banda de rodado; contribuyendo a evitar pérdida de vida útil del neumático.

La falta de alineamiento provocara pérdida de vida útil del neumático conducción insegura y desgaste en los elementos del sistema de dirección.
9.  ¿Porque los neumáticos tienen límites de carga y velocidad?
Los límites de carga y velocidad para los neumáticos se establecen en relación a los requisitos de los vehículos para los son homologados. 

También estos límites obedecen a normas internacionales que regulan los valores los valores de carga y velocidad, la norma que regula esto en Latinoamérica es "ALAPA" (Asociación Latinoamericana de neumáticos y aros). 

Es importante considerar siempre estos límites ya que el no respetarlos compromete el uso del neumático poniendo en riesgo la seguridad, por este motivo recomendamos siempre verificar si la carga máxima del neumático y el índice de velocidad son los adecuados para el vehículo que va a usarse.
10.  ¿Para qué sirve la válvula del neumático utilizada en el conjunto aro neumático?
La válvula es un dispositivo que permite la entrada y salida del aire( Inflar y desinflar); ó para regular la presión de inflado de los neumáticos.
11.  ¿Por qué hay diferentes tamaños de neumáticos?
El tamaño del neumático está definido por algunos importantes factores entre ellos tipo de vehículo; considerando altura entre chasis y el piso, estabilidad, espacios para que el neumático se desempeñe libremente, etc. cada vehículo tendrá requisitos distintos por lo que el tamaño puede ser distinto y en algunos casos iguales.
12.  ¿Es cierto que la baja presión de los neumáticos influye en el consumo de combustible?
Si. Los neumáticos con baja presión de Inflado tienen un contacto irregular con el piso apoyando más en algunas partes y menos en otra, aumentando el roce en aquellas áreas de mayor contacto, esto exige más potencia al motor lo que indudablemente influye en el aumento de combustible.
13.  ¿ Para qué sirve la permutación o rotación de neumáticos?
La rotación de neumáticos sirve para evitar o reducir el desgaste irregular aumentando su vida útil. 
14.  ¿Qué debo hacer en caso de que tenga dudas sobre neumáticos? 
Visitenos en nuestro punto de ventas BRIDGESTONE REH, ubicado en Santa María 22 Rancagua.